赛科液压式卸货平台是利用液压动力单元,通过主油缸将卸货平台主板面抬升,小油缸将小搭板推出,并通过卸货平台自重下降,将小搭板搭到车箱尾部,完成整个动作。电动液压式是目前较常用的,也是应用较为广泛的卸货平台,其性能稳定,操作简单,运行平稳,且维修率低,修理简单。 1.平台结构 采用整体平台面结构设计,表面采用高强度拉伸花纹板台面板。面板底部骨架采用*有“I”型钢支撑结构,有效分解力的分布,减少骨架扭力。台面静载力从8吨到较大15吨,动载从5吨到较大10吨。 2.开放式活页关节结构 由高强度拉伸花纹钢板制成,由一根直径为25-30mm(1”-1.2”)的高强度镀锌轴钢连接。开放式活页关节比传统的管型焊接关节,增加焊位面积达300%,受力面积增加2.5倍以上,使活页小搭扳增加高达4倍的承托力;而且更容易保养。 3.开放式底座 易于坑位的清理和日常维护。 4.动力单元 由一体式液压系统和液压泵站构成。动力单元安装于卸货平台的底座上,安装位置**坑位平面,远离垃圾和杂物。 5.电源配置 我们可提供两种电源配置供客户选择:380V/50Hz/0.75Kw 和 220V/50Hz/1.1Kw;均配有内置式防**载电机。